Limba:
Despre 717
8 iulie 2020
Cu deschiderea noului topic, despre Boeing 717, haideti sa vedem cum acest avion a evoluat si ce istorie lunga a avut.
Reclama
Numar de contact: +40770373439
O mica descriere
Boeing-ul 717 este un avion de pasageri scurt-curier de mică capacitate proiectat de McDonnell Douglas și construit de Boeing după preluarea acestei firme în 1998. Are o capacitate de 106 pasageri, și o autonomie între 2645 și 3815 km. Avionul mai este cunoscut și ca MD-95 după numele purtat înainte de achiziția McDonnell Douglas de către Boeing. Modelul este practic a treia generație a venerabilului Douglas DC-9 - înaintașul său direct fiind construit în anii 1960. Este singurul avion construit de Boeing după un proiect extern și ultimul avion construit la fosta fabrică a McDonnell Douglas din Long Beach, California, SUA.
Inceput cu stangul
Modelul a fost dezvoltat la începutul anilor '90, dar nu a fost popular cu liniile aeriene (nu s-a găsit nici un client care să lanseze modelul), fiind un factor important în dispariția McDonnell Douglas. După preluarea de către Boeing, s-a decis continuarea producției, sub un nou nume, 717.
Popularitatea
In peste 10 ani au fost construite in total 156 de avioane. Producția a fost oprită în 2006, după ce s-a observat o lipsă de comenzi, din cauza concurenței acerbe exercitată de modelele Embraer și Bombardier, dar și de mai marii Boeing 737, respectiv Airbus A320. Cu toate acestea, puținii cumpărători ai modelului au fost satisfăcuți, din cauza costului foarte redus de întreținere în comparație cu concurența.
Stilul
Ca și DC-9, avionul are o coadă în formă de T, cu motoarele amplasate pe fuselaj, în spatele aeronavei. Cabina este aranjată intr-un sistem asimetric - cu 3 locuri pe o parte și 2 pe cealată (comparabil cu Fokker F100), destul de puțin întâlnit (tipic este un sistem simetric 3+3 sau 2+2). Spre deosebire de DC-9 și MD-80, avionul este dotat cu fly-by-wire și cu avionică electronică.
Southwest si AirTran
In 2011, Southwest Airlines cumparase AirTran. Atunci, in timp ce compania aeriană își examina planul de viitor, Southwest a decis să renunțe la Boeing-urile 717 ale AirTran si sa subinchirieze toate cele 88 de avioane companiei Delta Air Lines.
In 2020
Putinele companii aeriene care au aeronava "rara" spun ca sunt atat de multumite incat ar mai fi dorit mai multe 717. De exemplu, zilele trecute Delta Air Lines a declarat ca va mai tine inca 10 ani cu mici modificari cele 88 de aeronave originare AirTran.
Incidente si accidente
Poate nu va vine sa credeti, insa nici un avion Boeing 717 nu s-a prăbușit și nicio persoană nu și-a pierdut viața ca urmare a unor incidente în acest tip de avion.
Ca de final de articol, niste date tehnice despre 717 se gasesc aici, intr-un format PDF.